NUESTRA HISTORIA
De una simple idea en los pasillos de la ETSIDI a competir en los mejores circuitos.
Los inicios del equipo
El primer impulso
Nuestra historia comenzó en las aulas durante el tercer año de carrera. Acumulábamos mucha teoría, pero sentíamos que nos faltaba mancharnos las manos y adquirir experiencia real con los motores. Para solucionarlo, decidimos pasar a la acción: montar un kart y salir a competir. Al no tener experiencia previa en burocracia, dimos de alta nuestra propia association estudiantil apoyándonos en compañeros de otras agrupaciones de la universidad, que nos echaron un cable con todo el papeleo.
El icónico número 27
El icónico número 27 que nos identifica llegó casi en el último momento, justo antes de inscribirnos en nuestra primera carrera. Lo elegimos como homenaje al piloto de Ferrari Gilles Villeneuve, pero resultó encajar a la perfección: nuestro compañero Garry ya competía con ese dorsal y, además, la asociación se había fundado oficialmente un día 27.
Los primeros pilares
Los comienzos exigieron mucho esfuerzo para conseguir recursos, logrando nuestros primeros apoyos, como el de Henakart, gracias a contactos cercanos. Dentro de la universidad, tuvimos la gran suerte de cruzarnos con profesionales que apostaron por nosotros. Isabel Carrillo nos exigió estructurar un proyecto real y nos dio un empujón clave en visibilidad; Francisco Santaolalla fue fundamental para ayudarnos a asegurar la financiación en los años siguientes; y Rafael Cascón asumió un rol exigente y casi paternal, dándonos los toques de atención necesarios para que hiciéramos las cosas bien. Así fue como pusimos la primera piedra del equipo.
Resurgir y vuelta a la pista
El impacto de la pandemia
Tras el trabajo inicial de Kevin y su equipo fundador, el curso 2019/2020 marcó el comienzo de una nueva etapa para KRTeam. La anterior directiva terminaba su paso por la universidad y llegábamos nuevos integrantes con ilusión, ganas de aprender y el firme objetivo de dar continuidad al proyecto.
Sin embargo, la llegada de la COVID-19 paralizó por completo la actividad. El cierre de las instalaciones y las restricciones hicieron que durante el curso 2020/2021 apenas se pudiera avanzar y, poco a poco, gran parte del equipo fue abandonando el proyecto. A comienzos de la temporada 2021/2022 solo quedábamos dos integrantes.
La reconstrucción
Lejos de dejar que KRTeam desapareciera, decidimos reconstruir el equipo. Participamos como pudimos en la jornada de bienvenida de la universidad y logramos incorporar nuevos miembros que acabarían siendo fundamentales. Con muchas ganas, pocos recursos y el kart que habíamos heredado de 2019, comenzamos a trabajar de nuevo: reparando, mejorando y, sobre todo, aprendiendo juntos.
Durante el curso 2022/2023 renovamos la imagen de la asociación y seguimos profesionalizando el proyecto, tanto a nivel mecánico como de organización interna. Nuestro objetivo era volver a competir, pero la cancelación de las 6 Horas CKS de Castro Ponce nos obligó a esperar un año más. Aprovechamos ese tiempo para perfeccionar el vehículo, definir procesos y consolidar el grupo humano.
El podio en Talavera
Finalmente, en la temporada 2023/2024 KRTeam ya contaba con más de 30 integrantes, formación interna en mecánica, actividades de equipo y una estructura sólida. Había llegado el momento de volver a la pista. El reto elegido fueron las 12 Horas de Talavera del Campeonato DEBRA 4T. Durante la carrera sufrimos problemas de admisión, neumáticos y transmisión, sumados a unas condiciones de calor especialmente duras. Aun así, la coordination del equipo y la determinación por seguir adelante nos permitieron cruzar la meta en una increíble tercera posición.
Aquel podio fue mucho más que un resultado deportivo. Fue el cierre perfecto de una etapa en la que KRTeam pasó de estar a punto de desaparecer a convertirse, de nuevo, en un equipo capaz de competir y triunfar en la pista.
El presente y nuestro legado
El relevo generacional
Después de que Guille y su equipo lograra salvar el proyecto y mantenerlo a flote, el reto era asegurar el relevo generacional antes de que la directiva terminara sus grados. En septiembre de 2023, un grupo de estudiantes de nuevo ingreso se enamoró del UPM KRTeam. Veían en el equipo un potencial enorme para convertirse en un referente del mundo del motor universitario, a la altura de gigantes como MotoStudent o Formula Student.
Tras un año de aprendizaje, en septiembre de 2024, cinco de estos estudiantes asumieron la directiva bajo la supervisión de Guille. Se marcaron objetivos ambiciosos a todos los niveles: pasar de un motor de 390 cc a uno de 460 cc, competir en Tarancón y soñar a lo grande proyectando la University Kart Challenge (UKC), una competición nacional universitaria. Todo este esfuerzo de gestión y taller dio sus frutos en abril de 2025, cuando cruzamos la meta en la dura resistencia de 12 horas en el circuito DR7 de Tarancón. Esa bandera a cuadros nos dio la confianza definitiva; nos demostró que, con el trabajo suficiente, cualquier meta era posible.
La fase de expansión
Con esa inyección de moral, en septiembre de 2025 arrancó nuestra fase de expansión. El equipo creció hasta los 55 miembros, participamos en el Madrid Motor Student en el Jarama y empezamos a llevar a la universidad a profesionales del sector para que nos dieran charlas, motivándonos y formándonos. Todo este crecimiento trajo más repercusión y recursos, pero el verdadero examen para medir si íbamos en la dirección correcta nos esperaba en Valencia: una resistencia de 500 kilómetros en el circuito de Oliva.
Sobreviviendo en Oliva
Aquel fin de semana fue un auténtico desafío de supervivencia. Parecía que todo lo que podía salir mal, saldría mal: sufrimos lluvias torrenciales, la inundación del box, un buje gripado, salidas de cadena, reparaciones contrarreloj e incluso un problema en el parque cerrado que nos obligó a salir últimos.
Sonaba a desastre, pero el equipo reaccionó de manera brillante. Llegamos a rodar quintos en las primeras hora, demostramos el mejor ritmo bajo el agua y cruzamos la meta en una meritoria octava posición de entre 22 participantes, muchos de ellos profesionales. Sobrevivir a todas esas adversidades de golpe nos curtió y demostró que sabemos reaccionar ante cualquier circunstancia.
10 Años de Historia
Hoy, miramos al futuro con la mayor de las ilusiones. Empezamos la temporada 2026/2027 celebrando nuestros 10 años de historia, y lo hacemos a lo grande: despidiendo al chasis que nos ha acompañado desde el principio para dar la bienvenida a un nuevo chasis KZ con frenada delantera.
Comienza una etapa muy dulce para este bonito proyecto. Tras diez años de historia, creemos que tenemos la clave para ganar.